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夹布喷砂胶管

的喷砂管对使用过程中所产生的效益是具有非常大的差异的，喷砂管都是质量好的橡胶管，用好的耐磨胶，天然橡胶以及聚氨酯橡胶等作为内胶成分，橡胶浓度高！抗曲饶性好，耐磨，内胶抠不动。且骨架层采用的是浸胶轮胎子午线，承压效果，同样线层数承压效果更高，且外观效果好。

胶管运输

软管在装卸过程中，要做到轻装轻卸。

软管需分类卷（条）整齐装运，要避免管体过度弯曲的打折，并不应在软管上堆压其它重物。

严禁将软管与酸、碱、油类及、物品混装；管体不应与带有尖刃的货物直接接触。

对于需平直运输的软管，当长度超出装载车厢时，其超长部分应以托架支撑，以防软管在地面拖擦受损。

大口径胶管

扣压胶管的检查胶管扣压完成后要对胶管接头外部进行观察，接头套皮紧紧包住胶管外胶，用手弯曲套皮与胶管外胶接触处不会出现缝隙，且接头内芯不会出现严重变形为宜。

打灰胶管是水泥罐车卸料用的输出管路，用于卸料，胶管采用科学配方，水泥罐车用管内层采用高耐磨橡胶，中间夹多层帘子线，胶布，加中胶、外胶组成，根据需要中间可以夹螺旋钢丝，具有耐磨，耐用等特点。

打灰胶管连接方式：卡箍，法兰，快速接头等。

打灰胶管长度：根据车型特点散装水泥罐车卸灰胶管长度一般为6米，7米，8米，9米。

高耐磨钢丝编织打灰胶管

对于卡套式管接头，大多因管道受到较大的外力或冲击力，使卡套松动或管端面变形而造成泄漏，此时应检查卡套是否失圆、刃口有无缺损、管端是否完好以及卡套螺母的压紧程度等，同时还要消除管道外力。

对于扩口式管接头，大多因扩口过度，质量不合要求或多次拆卸，致使扩口变形或裂纹等造成泄漏，此时可将前端截去重新进行扩口。当作业工程中发生了液压管爆管，由于爆管是液压管内存在较高的压力，为了避免液压油过多的流失，应先把铲斗落地，然后停机熄火，降低液压系统中的压力，减缓油液流失